top of page
процесс профессиональной замены масла в вариаторе Nissan Altima с коробкой JF016E (CVT8) в сервисе PZM.kz.

Замена масла в вариаторе Nissan Altima 2012–2019 (CVT JF016E / RE0F10D)

Вариатор Nissan JF016E, установленный на Altima 2012–2019 годов, считается одной из самых чувствительных коробок к качеству и уровню масла. Эта трансмиссия работает под высокими нагрузками, регулирует передаточные числа стальным ремнём и конусами, а малейшее загрязнение жидкости быстро отражается на работе клапанной плиты и гидроблока. Поэтому своевременная замена масла в вариаторе — ключевой фактор долговечности CVT8.

Сервис PZM.kz (г. Алматы, Сатпаева 64 / Достык 30) выполняет профессиональную аппаратную замену масла NS-3, замену фильтров, чистку поддона, адаптацию и диагностику вариатора Altima. Мы работаем со всеми поколениями коробки RE0F10D и знаем их особенности.

Почему важно менять масло в вариаторе JF016E именно вовремя

Несмотря на мифы о “несменяемой жидкости”, вариатор CVT8 критически зависит от чистоты масла:

  • масло выполняет роль гидравлической жидкости, создавая давление для работы клапанов и шкивов;

  • смазывает подшипники, подшипники солнечной шестерни, конусы и ремень;

  • охлаждает коробку;

  • выводит продукты износа.

Когда жидкость стареет, она теряет вязкость и антифрикционные свойства. Металлическая пыль от ремня и шкивов оседает в гидроблоке, забивает каналы, ухудшает давление, вызывая:

  • рывки при трогании;

  • вибрации в диапазоне 40–80 км/ч;

  • подёргивания при резком газе;

  • «свист» или «жужжание» под нагрузкой;

  • перегрев вариатора (часто фиксируется через OBD);

  • ошибки P17F0, P17F1 — критическое состояние ремня или степ-мотора.

Постепенно коробка теряет плавность и может выйти из строя на 100–150 тыс. км, хотя при правильном обслуживании ресурс JF016E легко превышает 250–300 тыс. км.

Интервал замены масла Nissan Altima CVT (JF016E)

Официально Nissan рекомендует менять NS-3 каждые 60 000 км, однако для условий Алматы (пробки, жара, резкие перепады температуры, пыль) оптимален интервал:

Каждые 40–50 тыс. км или раз в 2–3 года.

При активной езде или пробках — раз в 35 тыс. км.

Объём масла в вариаторе Nissan Altima 2012–2019

  • Общий объём вариатора JF016E — ~8,2–8,5 литра

  • Частичная замена — 3,5–4 литра

  • Полная аппаратная замена — 8–9 литров

Мы всегда рекомендуем полную замену, поскольку только так можно обновить жидкость полностью и удалить загрязнение из гидроблока и каналов.

Какие масла используются

Для Altima 2012–2019 подходит только жидкость стандарта Nissan NS-3.
В PZM.kz применяем:

  • Nissan NS-3 оригинал

  • Ravenol CVTF NS3

  • Idemitsu CVTF NS-3

  • Kixx CVTF 3 (допускается для JF016E)

Подбираем жидкость по пробегу, состоянию вариатора и типу эксплуатации.

Что входит в услугу замены масла для Nissan Altima в PZM.kz

Полная замена включает комплекс профессиональных операций:

1. Диагностика вариатора
  • считывание ошибок CVT;

  • проверка температуры и давления;

  • оценка пробуксовки ремня и степени износа;

  • проверка уровня масла и запаха гари.

2. Демонтаж и чистка поддона
  • снятие поддона;

  • тщательная мойка;

  • очистка магнитов от металлической стружки;

  • оценка состояния износа и фиксация для клиента (фото/видео).

3. Замена фильтров вариатора

В JF016E два фильтра:

  • внутренний фильтр грубой очистки (в поддоне);

  • внешний картридж тонкой очистки — ОБЯЗАТЕЛЕН к замене при аппаратной смене!

Мы меняем оба, что сильно увеличивает срок жизни вариатора.

4. Аппаратная полная замена NS-3
  • подключение профессионального оборудования;

  • циркуляционная замена 8–9 литров;

  • промывка каналов;

  • проверка давления по факту.

5. Сборка и установка новых расходников
  • новые прокладки;

  • новый фильтр;

  • герметизация поддона.

6. Сброс счётчика старения масла CVT

Через диагностический сканер. Важно для корректной работы адаптаций.

7. Адаптация и тест-драйв
  • настройка работы степ-мотора;

  • проверка отсутствия пробуксовки ремня;

  • контроль температуры CVT после прогрева.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Признаки, что Altima требует замены масла прямо сейчас

Если заметили одно или несколько проявлений, лучше не откладывать:

  • вибрации на разгоне;

  • подёргивания на малых скоростях;

  • “волны” оборотов;

  • металлический шум под нагрузкой;

  • запах горелого масла;

  • повышающийся расход топлива;

  • перегрев CVT.

Ранняя замена часто спасает вариатор от капитального ремонта (который стоит от 350 000 до 800 000 тг).

Сколько стоит замена масла в вариаторе Nissan Altima (JF016E) в Алматы

  • Частичная замена NS-3 — от 10 000 тг

  • Полная аппаратная замена (8–9 литров) с фильтрами — от 20 000 тг

  • Полная  замена масла в вариаторе включая  (8 литров оригинальной жидкости для CVT nissan NS3 ) с фильтрами работой и остальными материалами   (очиститель тряпка герметик и тд)— от 80 000 тг

  • Замена внешнего фильтра + прокладки + очистка поддона — по запросу

  • Диагностика CVT — бесплатно при выполнении работ

Расходники рассчитываются индивидуально: оригинальная NS-3, фильтры, прокладки.

Почему владельцы Nissan в Алматы выбирают PZM.kz

  • Опыт обслуживания Nissan, Infiniti, Altima, Teana, Rogue, X-Trail более 10 лет

  • Профессиональное оборудование для полной аппаратной замены

  • Всегда в наличии NS-3 и фильтры для JF016E

  • Точные адаптации и грамотная диагностика CVT

  • Два удобных адреса:

    • ул. Сатпаева, 64 (угол Гагарина)

    • пр. Достык, 30 (угол Толе би)

замены масла CVT, подключенного к Nissan Altima. Видны шланги подачи и обратки, позволяющие полностью обновить 8–9 литров NS-
автомобиль Nissan Altima на подъемнике во время полной аппаратной замены масла CVT NS-3. Видна установка оборудования
роцесс сброса счётчика старения масла Oil Deterioration после обслуживания вариатора Nissan Altima.
демонстрация внешнего фильтра тонкой очистки вариатора JF016E Nissan Altima перед заменой. На изображении — новый фильтр и эл
Сервис проводит очистку и подготовку коробки к заливке свежей жидкости NS-3.
Контролируется цвет, запах, наличие стружки и температура вариатора перед частичной или полной заменой.
для обслуживания вариатора Altima: фильтры, прокладка поддона, герметик. Полный набор для правильной замены масла в CVT8 JF01
Выполняется диагностика CVT, проверка давления, очистка поддона и полная заправка новой жидкости NS-3

ПУНКТ ЗАМЕНЫ МАСЛА
Достык 30
(угол Толе би)

📲 +7 (747) 354-23-23 — основной номер (Достык 30)               
☎️ +7 (727) 354-23-23 — пункт Достык 30                     
📞 +7 (727) 327-27-08 — общий номер

💬 +7 (777) 258-03-09 — WhatsApp, консультации
🌐 Как проехать 2ГИС

  • Whatsapp
  • TikTok
  • Instagram
  • Facebook
Схема проезда к сервису PZM.kz по адресу проспект Достык, 30 в Алматы, угол Толе би. Удобный въезд и парковка рядом с автосервисом.

Часы работы

понедельник           10:00–18:00

вторник                    10:00–18:00

среда                         10:00–18:00

четверг                     10:00–18:00

пятница                    10:00–18:00

суббота                    10:00–17:00

воскресенье          ВЫХОДНОЙ

ПУНКТ ЗАМЕНЫ МАСЛА САТПАЕВА 64

📲 +7 (707) 354-31-41 — основной номер (Сатпаева 64)
☎️ +7 (727) 354-31-41 — пункт Сатпаева 64
📞 +7 (727) 327-27-08 — общий номер
💬 +7 (777) 258-03-09 — WhatsApp, консультации

🌐 Как проехать 2ГИС

Схема проезда к автосервису PZM.kz на улице Сатпаева, 64 в Алматы, угол Гагарина. Удобное расположение и парковка рядом с сервисом.

Часы работы

понедельник           10:00–18:00

вторник                    10:00–18:00

среда                         10:00–18:00

четверг                     10:00–18:00

пятница                    10:00–18:00

суббота                    10:00–17:00

воскресенье            10:00–16:00

Каждый водитель знает: чтобы машина служила долго, нужно вовремя менять масло и следить за всеми жидкостями. В PZM.kz мы делаем это быстро, честно и с заботой о вашем автомобиле.

Наш автосервис в Алматы — это место, где вас встречают не просто мастера, а люди, которые любят своё дело. Мы точно знаем, какое масло подходит вашему двигателю, когда пора менять фильтр и почему важно не тянуть с заменой трансмиссионной жидкости.

Мы работаем с любыми марками автомобилей — от Toyota и Hyundai до BMW, Mercedes-Benz, Kia, Changan и Skoda. У нас есть всё, чтобы обслуживание проходило спокойно и без лишней суеты: качественные масла, современные инструменты и опытные специалисты.

При каждой замене масла мы бесплатно проводим диагностику всех жидкостей: тормозной, охлаждающей, гидравлической и трансмиссионной. Если нужно — подскажем, что стоит заменить, чтобы двигатель работал мягко и надежно, без лишнего шума и расхода.

📍 Наши станции:
ул. Сатпаева 64, угол Гагарина
проспект Достык 30, угол Толе би

Записаться можно прямо на сайте или через WhatsApp — просто выберите удобное время, и мы всё сделаем без очереди.

PZM.kz — это про уверенность в машине и спокойствие на дороге. Мы верим, что хороший сервис начинается с честного отношения. Поэтому объясняем каждую деталь, показываем, что и зачем меняем, и всегда держим прозрачные цены.

Мы не просто меняем масло — мы помогаем вашему автомобилю жить дольше.
PZM.kz — замена масла в Алматы, которой можно доверять.

Диагностика всех жидкостей — PZM.kz, Алматы  Регулярная диагностика технических жидкостей помогает продлить срок службы
bottom of page