Описание услуги

Toyota Land Cruiser 300 с атмосферным двигателем 4.0 V6 (1GR-FE) — уникальная версия флагмана. В отличие от турбированных собратьев с 10-ступенчатыми коробками, здесь установлена проверенная классическая 6-ступенчатая АКПП серии AC60F (Aisin). Это надежный агрегат, но он крайне требователен к чистоте смазки. В условиях плотного трафика Алматы, частых горных подъемов и перепадов температур, трансмиссионная жидкость быстро теряет свои защитные свойства. Профессиональная замена масла АКПП — специализация PZM.kz. Мы настоятельно рекомендуем метод полной замены жидкости, так как частичное обновление (слив-залив) оставляет внутри гидротрансформатора до 40% старой отработки, которая сразу же загрязняет свежее масло. Этапы обслуживания в нашем сервисе: Снятие поддона и инспекция. Мы демонтируем поддон для доступа к внутренностям коробки. Это позволяет полностью очистить магниты-уловители от естественной металлической пыли и продуктов износа фрикционов. Замена фильтра. В трансмиссии AC60F установлен фетровый фильтр тонкой очистки. В отличие от старых металлических сеток, его невозможно промыть. Фетр забивается взвесью, снижая давление масла, поэтому мы устанавливаем исключительно новый фильтрующий элемент. Замена прокладки. Одноразовая прокладка поддона меняется на новую при каждой процедуре для гарантии герметичности. Аппаратная замена. Мы полностью вытесняем старую окисленную жидкость новой, промывая все каналы гидроблока. Материалы и допуски: Коробка AC60F разработана под маловязкие масла. Строгое требование завода — спецификация Toyota ATF WS (World Standard). Использование более густых масел (вроде T-IV) недопустимо и может привести к некорректной работе. Мы используем оригинал Toyota или проверенные аналоги (Aisin, Idemitsu), полностью соответствующие допуску WS. Для процедуры полной замены и качественной промывки системы требуется 8–9 литров масла. Финальный уровень выставляется строго при определенной температуре масла, что критично для современных АКПП. Ждем вас в PZM.kz на Сатпаева и Достык!