Описание услуги

Toyota Tacoma 3-го поколения — бестселлер американского рынка, который все чаще встречается на дорогах Алматы. Независимо от того, какой двигатель у вас под капотом — базовый 2.7 или мощный 3.5 V6 (2GR-FKS) — крутящий момент передает 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия серии AC60 (Aisin). Это надежный агрегат, конструктивно идентичный коробкам Prado 150 и Hilux, поэтому проблем с запчастями нет. Однако, «американский» регламент часто вводит в заблуждение, называя масло «вечным». В наших условиях (горы, перепады температур, пробки) вечного масла не бывает. Продукты износа фрикционов накапливаются, превращая жидкость в абразив. Чтобы избежать дорогостоящего ремонта гидроблока, PZM.kz рекомендует проводить полную замену масла каждые 40–60 тыс. км. Как мы обслуживаем Tacoma: Снятие поддона. Мы не ленимся снимать поддон. Это позволяет убрать грязевой осадок со дна и очистить магниты от стружки. Чистота внутри — залог долгой жизни соленоидов. Замена фильтра. В коробках AC60 на Tacoma установлен фильтр с фетровым наполнителем. В отличие от старых металлических сеток, его нельзя промывать. Фетр впитывает грязь, и пропускная способность падает. Мы устанавливаем только новый фильтр. Замена прокладки. Старая прокладка поддона дубеет и деформируется. При сборке мы всегда ставим новую оригинальную прокладку. Полная замена. Аппарат методом вытеснения замещает 100% старой жидкости новой, промывая гидротрансформатор. Материалы и объем: Трансмиссия Tacoma критична к вязкости. Строго требуется жидкость спецификации Toyota ATF WS. Более густые масла (Dexron, T-IV) приведут к пинкам и перегреву. Мы используем оригинал Toyota WS (в пластике или жести) или сертифицированные аналоги (Aisin, Idemitsu). Для полной замены и качественной промывки требуется 8–9 литров масла. В PZM.kz знают специфику «американцев». Мы выставляем уровень строго по температуре (Check Mode). Ждем вас на Сатпаева и Достык!