Описание услуги

Замена масла в АКПП Toyota Tundra 5.7L: Надежность для тяжелой работы Toyota Tundra (2007–2021) с двигателем i-FORCE V8 5.7L — это настоящая рабочая лошадка. Чтобы переваривать колоссальный крутящий момент и буксировать тяжелые прицепы, этот пикап оснащен усиленной 6-ступенчатой трансмиссией Aisin AB60E (для заднего привода) или AB60F (для полного привода). Это «грузовая» версия коробки, рассчитанная на высокие нагрузки. Но именно эти нагрузки делают регулярную замену масла критически важной. Специфика эксплуатации Tundra В отличие от комфортных внедорожников, Tundra часто работает на пределе: перевозка грузов в кузове, буксировка катеров или автодомов, езда по грязи. В таких режимах температура масла в АКПП резко возрастает. Перегретое масло быстро окисляется, теряет вязкость и перестает защищать фрикционы. Результат — пробуксовки, толчки при переключении с 1-й на 2-ю передачу и износ гидротрансформатора. Регулярное обслуживание (каждые 40 000 – 60 000 км) — залог того, что ваша Tundra проедет свои полмиллиона миль без ремонта коробки. Как мы обслуживаем трансмиссию AB60E/F Наш сервис специализируется на обслуживании тяжелых внедорожников Toyota. Процедура замены масла выполняется строго по технологии: Снятие поддона: Мы не ограничиваемся простым сливом. Снятие поддона позволяет очистить магниты от продуктов износа и оценить состояние коробки изнутри. Замена фильтра: В АКПП Tundra стоит фетровый фильтр. При тяжелых условиях эксплуатации он забивается быстрее, создавая масляное голодание. Мы всегда меняем его на новый при полной замене масла. Аппаратная замена: С помощью профессионального стенда мы вытесняем старую отработанную жидкость новой. Это обновляет масло на 95-100%, удаляя грязь из каналов гидроблока и радиатора охлаждения (что особенно важно для пикапов с установленным tow package). Оригинальные материалы: Используем строго жидкость спецификации Toyota ATF WS. Эксперименты с универсальными маслами на нагруженных коробках Tundra недопустимы. Контроль уровня В коробках серии AB60 нет щупа. Уровень выставляется через переливную трубку при определенной температуре ATF. Наши мастера используют сканер для контроля температуры, чтобы исключить недолив, который может «убить» коробку при первом же подъеме в гору с грузом. Обеспечьте своей Toyota Tundra профессиональный уход, и она никогда не подведет вас в работе или путешествии.