Автомобили Toyota завоевали безусловную любовь казахстанцев благодаря феноменальной надежности. От народного седана Camry и трудяги Corolla до королей бездорожья Land Cruiser 200/300 и Prado. Эти машины прощают многое, но они бессильны против контрафактного масла и неквалифицированного сервиса.

В сети сервисов PZM.kz мы понимаем ответственность обслуживания самой популярной марки в стране. У нас вы найдете оригинальные масла Toyota (в жестяных банках и бочковое), сертифицированные аналоги и расходники, в подлинности которых мы уверены на 100%.

🇯🇵 Мы знаем специфику каждой категории Toyota:

1. Легендарные внедорожники (Land Cruiser 100/200/300, Prado 120/150)

• Двигатели: Обслуживаем бензиновые V8 (2UZ, 1UR, 3UR) и дизельные V8 (1VD-FTV). Знаем, что дизель требует масла DL-1 или ACEA C2 для сбережения сажевого фильтра и турбин.

• Карданы: Обязательная процедура при каждом ТО — шприцевание крестовин карданных валов (Greasing). Если этого не делать, появляются удары при старте и остановке («пинки» трансмиссии).

• Новый LC 300 / Prado 250: Знаем регламенты для новых турбомоторов V6 (V35A-FTS), требующих масла 0W-20.

2. Бизнес-седаны (Camry 40/50/55/70/75)

• Двигатель 2.5 (2AR-FE / A25A): Надежный, но требовательный. Для новых моторов Dynamic Force (Camry 70/75) используем вязкость 0W-16 или 0W-20 для максимальной экономии топлива и динамики. Для классических моторов — 5W-30.

• Двигатель 3.5 (2GR-FE / 2GR-FKS): Легендарный V6. Требует качественного охлаждения и свежего масла, чтобы муфты VVT-i работали корректно и не трещали при запуске.

3. Кроссоверы (RAV4, Highlander)

• Трансмиссия: Обслуживание вариаторов на RAV4 и классических автоматов на Хайлендерах.

🔧 Технический регламент и наши услуги:

1. Замена масла в АКПП (Aisin):

• Коробки Aisin считаются эталоном надежности, но даже они умирают от грязного масла.

• Жидкость: Мы используем строго оригинальную жидкость Toyota ATF WS (World Standard) для большинства современных моделей и Type T-IV для старых авто.

• Метод: Проводим полную аппаратную замену. Это позволяет обновить 100% объема масла, чего нельзя добиться простым сливом с пробки.

2. Обслуживание вариаторов (CVT):

• На Corolla, RAV4 и C-HR устанавливаются вариаторы (K111, K112 и др.).

• Для них критически важен тип жидкости: CVT Fluid TC или CVT Fluid FE. Мы знаем, в какой год выпуска что заливать, чтобы ремень не проскальзывал.

3. Трансмиссия и мосты:

• Для внедорожников меняем масло в мостах и раздатке (75W-85 / 75W-90 GL-5). Чистое масло в редукторах — это тишина на трассе и отсутствие стружки на магнитах пробок.

4. Топливная система:

• Меняем топливные фильтры (погружные в баке и выносные на дизелях). Для дизельных Land Cruiser 200 это процедура №1 для спасения форсунок.

5. Расходные материалы:

• В PZM.kz самый большой склад фильтров на Тойоту в городе. Оригинальные (Denso/Toyota) и качественные дубликаты (Nitto, Vic, JS Asakashi).

• В наличии шайбы под сливные пробки (мелочь, о которой многие забывают, а потом получают течь масла).

Почему тойотаводы выбирают PZM.kz?

• Гарантия подлинности: Мы не торгуем «паленым» маслом.

• Оснащение: Подъемники выдерживают бронированные «Двухсотки».

• Честность: Мы не придумываем несуществующие проблемы. Тойота ломается редко, мы просто помогаем ей не ломаться никогда.

Адреса наших сервисов:📍 ул. Сатпаева, 64 📍 пр. Достык, 30